In de serie Mud Mode duiken we de wereld van het veldrijden in. De sport waarin het een uur lang vol gas is, het fietsen afgewisseld wordt met traplopen met de fiets op de schouder en je voeten vastgezogen worden in de blubberige ondergrond. Van modderige bochten, steile afdalingen en het gevecht om de kopstart; alles komt aan bod.
Op 14 september werd het veldritseizoen officieel geopend met de welbekende Kleebergcross in Mechelen. Onder de tientallen eliterenners die daar het veld in doken was ook Emiel Jansman, afkomstig uit het mooie Hellendoorn en rijdend met producten van Airoman.cc. Na een zomer met weinig wedstrijden, kon hij niet wachten om weer uit de startblokken te schieten om te zien wat het seizoen hem zou brengen.
Meer rust, meer uren, meer progressie
Deze zomer koos Emiel bewust voor minder wedstrijden en meer focus op trainen en rust. Emiel: Normaal gesproken rijd ik in de zomer de Viro-Cup. Maar dat kostte me afgelopen jaar heel veel energie - zeker omdat ik toen een klassement te verdedigden had - en daardoor begon ik al vermoeid aan het crossseizoen.’ Reden genoeg voor Emiel om dat dit jaar anders aan te pakken en zichzelf voorop te zetten. ‘Zonder al die races kon ik me mentaal opladen en begon ik veel frisser aan trainingen. Ik heb veel meer uren kunnen maken en ik merkte dat ik echt fitter werd.’ Naast de vele duurtrainingen legde hij ook meer focus op krachttraining en hardlopen.
Ook op werkgebied maakte hij ruimte. ‘Ik ben naar 32 uur werken per week gegaan, waardoor ik nu twee middagen vrij heb. Dat gaf me veel meer balans.’ Een ander essentieel onderdeel in de aanloop naar dit crossseizoen, was de wisseling van trainer. Volgens Emiel ‘de beste keuze die ik had kunnen maken.’ De eerder wat globale trainingen werden nu specifiek op hem afgestemd. ‘Dat stukje persoonlijke aandacht zorgde ook bij mij voor extra motivatie en plezier!’
Slimme gear voor lange duurtrainingen
Voor de lange duurtrainingen had Emiel veel baat bij de hydro baselayer van Airoman.cc. ‘Voor ritten van meer dan drie uur was dat heel handig, zeker als ik geen restaurantjes tegenkwam.’ Naast de hydro baselayer rijdt Emiel altijd met de korte aero handschoenen van Airoman.cc die naar eigen zeggen ‘heel erg fijn zitten’ en ‘veel comfort bieden.’ En de aero sokken? ‘Die zijn - naast dat ze een aerodynamisch voordeel hebben - ook gewoon heel goed voor de moraal!’
Eerste startschot in Mechelen
Na een zomer vol positieve verandering, stond Emiel met veel zin aan de start van de eerste koers in Mechelen. Echt zenuwachtig was hij naar eigen zeggen niet: ‘Ik liet het maar gewoon over me heen komen.’ Ondanks materiaalpech in de eerste ronde, vond Emiel al snel zijn flow en reed hij rijder na rijder voorbij. Emiel: ‘Ik kon steeds vermogen blijven leveren op de twee klimmen in het parcours en was verbaasd over de snelheid waarmee ik anderen inhaalde. Elke ronde ging het beter en kon ik bepaalde passages sneller en scherper nemen. Op een gegeven moment hoorde ik dat ik op de 15e plek lag en dat zorgde ervoor dat ik nog een vaatje extra energie vond.’ Met een twaalfde plaats in de eerste cross was Emiel dan ook meer dan tevreden. ‘Ik had vooraf geen idee van hoe ik ervoor stond. Ik wist dat mijn niveau hoger was dan eerdere jaren, maar hoe dat uit zou pakken in het eliteveld, dat moest nog maar blijken.’ Wat betreft niveau zit het dus wel goed en dus kan Emiel zich richten op dat wat er nog beter kan. ‘Vooral de start mag nog een heel stuk feller. Nu ik weet dat het basisniveau goed zit, ga ik me daarop richten.’
Eerste startschot in Mechelen
Nu de cross echt van start is en de weekenden gevuld zijn met koers, is een goede planning van essentieel belang. Voor Emiel is ritme belangrijk, dus verlopen de weken veelal volgens hetzelfde ritme: ‘Maandag is altijd een rustdag, hoewel ik dan wel vanaf acht uur op werk moet zijn. Verder is woensdag een intensieve dag met de crosstraining van de KNWU. Daaromheen doe ik voornamelijk rustige trainingen en zorg ik dat ik genoeg slaap. Powernapjes zijn meer regel dan uitzondering.’
What’s to come?
Als we vooruitkijken naar de rest van het cross seizoen, heeft Emiel de meeste zin in de wedstrijden bij onze Zuiderburen. ‘De wedstrijden in Loenhout, Maldegem, Lille etc. vind ik altijd heel mooi.’ Daarnaast is zijn voornaamste doel om een goede flow te vinden. ‘Bij de nationale crossen hoop ik toch wel podium te rijden. Bij de internationale races is het doel vooral leren en mezelf meer en meer ontwikkelen als een echte crosser. Het zou mooi zijn als ik en keer UCI-punten kan pakken, maar of dat haalbaar is, moet nog maar blijken.’
Eén ding is zeker: voor Emiel is er niks mooiers dan de cross. ‘Het afzien, constant vermogen moeten leveren, helemaal tot het gaatje gaan en volledig dood over de finish komen. Ik houd ervan!’
Wil je Emiel (en andere Airoman.cc-rijders) blijven volgen? Volg ons dan op Instagram @airomancyclingclub of lees binnenkort meer op Airoman.cc!