In „Unpaved Chronicles“ tauchen wir ein in die Welt des Gravel-Racings. Diese rasant wachsende Disziplin vereint das Abenteuer Offroad-Fahren mit der Intensität eines Rennsports. Kein glatter Asphalt, sondern Schotterpisten, steile Anstiege und unberechenbares Terrain. Immer mehr Fahrer zieht es zu dieser Mischung aus Ausdauer, Technik und Taktik. Jedes Rennen ist geprägt von einem harten Kampf um Podiumsplätze und die Qualifikation für die Gravel-Weltmeisterschaft.
Nachdem sie jahrelang hauptsächlich auf der Straße Rennen gefahren ist, schlägt Marjet Groen in dieser Saison bewusst einen neuen Weg ein. Mit Schotter als Hauptziel, ihrem ersten Jahr als Privatfahrerin und einem starken Saisonstart blickt sie zuversichtlich in die Zukunft.
Ein klarer Wechsel zu Schotter und das zum ersten Mal als Privatfahrer
„Nächste Saison wird sich einiges ändern. Während ich in den letzten Jahren hauptsächlich auf der Straße gefahren bin, konzentriere ich mich jetzt voll und ganz auf Gravel. Das gibt mir unglaublich viel Energie: lange Tage, harte Rennen, Abenteuer und echtes Rennfahren.“ Dank mehrerer Sponsoren kann sie mit erstklassigem Equipment starten und muss sich daher nur darauf konzentrieren, so schnell wie möglich zu fahren. „Das gibt ihr ein gutes Gefühl. Als Privatfahrerin zu fahren, ist zwar gewöhnungsbedürftig, aber vor allem total cool. Man trifft seine eigenen Entscheidungen und geht wirklich seinen eigenen Weg. Alles, was man tut, ist besonders motivierend, weil es ganz das eigene Projekt ist.“
Einer dieser neuen Partner ist Airoman.
„Airoman ist ein Sponsor, der perfekt zu mir passt.“ Im Rahmen dieser Partnerschaft stattet Airoman Marjet mit ihrer kompletten Ausrüstung aus, bei deren Gestaltung sie mitbestimmen und deren Entwicklung sie aktiv mitgestalten kann. „Die Marke steht für Geschwindigkeit, Leistung und den Aufbau einer Community, in der die Freude am Radfahren im Mittelpunkt steht. Diese Mentalität deckt sich perfekt mit meiner eigenen Herangehensweise an den Radsport, wodurch sich diese Zusammenarbeit sehr natürlich anfühlt.“
Die Saison beginnt in Bescanonina
In Vorbereitung auf das erste große Event nächste Woche, Santa Vall, stand Marjet in Bescanonina am Start. „Ich hatte keine großen Erwartungen, da ich diesen Winter wegen einer Rückenverletzung nicht viel trainieren konnte. Aber schon beim ersten Anstieg merkte ich, dass es besser lief als erwartet. Durch einen technischen Fehler verlor ich kurzzeitig Sophie Wright und Yael Prenger, fuhr aber mein eigenes Tempo weiter.“ Nach dem langen Anstieg schloss sie wieder zum Feld auf und konnte sich im Finale sogar absetzen. Am Ende belegte sie den zweiten Platz. „Das war ein fantastischer Saisonstart und gibt mir viel Selbstvertrauen.“
Das Jahr der Bestätigung
Marjet legte im letzten Jahr beim Traka 200 einen fulminanten Start hin und erreichte auf Anhieb eine Top-10-Platzierung. Dieses starke Ergebnis will sie 2026 bestätigen: „Unbound, Traka 200 und die Gravel-Europameisterschaft in Houffalize sind meine größten Ziele. Das sind die Rennen, die mich wirklich begeistern: lang, hart und mit einigen Anstiegen. Wenn ein Rennen zu einem echten Ausdauerkampf wird, fühle ich mich am besten. In solchen Momenten glaube ich, den Unterschied ausmachen zu können.“
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